【數據分析】甲醇進口數據解讀——2024年2月
時間:2024-04-08 08:50瀏覽次數:3714來源:本站
數據:
據海關數據顯示,2024年2月中國甲醇進口量在89.27萬噸,環(huán)比降49.06萬噸,降幅達35.47%;其中1-2月累計進口總量在227.6萬噸,同比增35.56萬噸,增幅18.52%。
來源:海關總署 瑞達期貨研究院
看點1:
根據海關數據,2024年2月中國甲醇進口量僅為89.27萬噸,環(huán)比降幅達35.47%,而自去年9月份開始,除了12月份進口量略低于130萬噸,其余月份進口量均在130萬噸以上,可見今年2月份進口量出現(xiàn)了斷崖式下降。
看點2:
雖然進口甲醇在國內甲醇總產量中占比不到20%,但由于港口地區(qū)主要使用進口貨源,而盤面對標華東港口,因此進口甲醇對期貨價格影響較大,2月份進口的大幅縮量對也對華東地區(qū)供需產生明顯影響,帶動港口基差偏強。
觀點:
由于伊朗甲醇裝置冬季限氣限產,2月份自伊朗進口量僅為7.25萬噸,進口環(huán)比減量較為明顯。2月份伊朗裝置恢復仍不及預期,甲醇開工甚至低于3成,發(fā)船量僅有19.9萬噸,從而導致3月到貨繼續(xù)減量,雖然非伊表現(xiàn)相對較好,但國際整體開工水平在2月也多數保持在6成下方。此外,3月中下旬,浙江寧波地區(qū)因天氣因素影響,階段性封航造成部分進口船只滯港周期拉長、卸貨周期后移較明顯,因此預計3月國內甲醇進口總量仍保持偏低狀態(tài),據業(yè)內預估,進口船貨卸貨預計在81.84萬噸,較2月大幅減少7.43萬噸,降幅8.33%,卸貨總量或達年低點,這也將創(chuàng)下2022年2月以來最低水平。在2-3月低進口背景下,國內甲醇港口庫存也呈現(xiàn)出持續(xù)去庫態(tài)勢。不過,隨伊朗甲醇項目逐步恢復正常,伊朗地區(qū)的整體開工率在3月份已經回升至90%附近,3月中下該地整體裝船/發(fā)貨節(jié)奏有所提速,疊加非伊供應相對平穩(wěn),預計2024年4月中國甲醇進口總量將逐步增量,進口量有望回升至118-120萬噸附近。
研究員:
蔡躍輝 期貨從業(yè)資格號F0251444
期貨投資咨詢從業(yè)證書號Z0013101
助理研究員:
鄭嘉嵐 期貨從業(yè)資格號F03110073
免責聲明
本報告中的信息均來源于公開可獲得資料,瑞達期貨研究院力求準確可靠,但對這些信息的準確性及完整性不做任何保證,據此投資,責任自負。本報告不構成個人投資建議,也沒有考慮到個別客戶特殊的投資目標、財務狀況或需要??蛻魬紤]本報告中的任何意見或建議是否符合其特定狀況。本報告版權僅為我公司所有,未經書面許可,任何機構和個人不得以任何形式翻版、復制和發(fā)布。如引用、刊發(fā),需注明出處為瑞達期貨研究院,且不得對本報告進行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。
手機登錄請點擊此處下載期貨云開戶APP