【數(shù)據(jù)分析】碳酸鋰庫存拐點逐漸確認(rèn)
時間：2024-10-14 08:52瀏覽次數(shù)：2335來源：本站
數(shù)據(jù)：據(jù)上海有色SMM調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截止2024年9月26日，碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)庫存情況分別為，上游冶煉廠49742噸，下游材料加工企業(yè)庫存34800噸，其他在途及貿(mào)易商環(huán)節(jié)40053噸，庫存總計124595噸。數(shù)據(jù)來源：SMM 瑞達(dá)期貨研究院數(shù)據(jù)看點1：從整體趨勢上來看，2024年碳酸鋰總庫存近期呈現(xiàn)加速上漲態(tài)勢。在2024年8月15日，社會庫存總體達(dá)到132560噸的高點后，逐步開始去化。隨著國家特別國債中支持新能源汽車以舊換新的1500億逐步落地，國內(nèi)各大車企9月份成績單亮眼。雖然在新能源汽車出口方面，由于歐美等國對中國出口進(jìn)行關(guān)稅加征，新能源汽車出口略有受限，但在國內(nèi)宏觀政策的推動下，內(nèi)銷逐步發(fā)力，從終端消費帶動產(chǎn)業(yè)鏈去庫存。截止9月26日數(shù)據(jù)，碳酸鋰社會庫存拐點已基本確認(rèn)，9月庫存降幅達(dá)6%，124595噸。數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié) 瑞達(dá)期貨研究院數(shù)據(jù)看點2：從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的細(xì)分庫存來看，上游冶煉廠去庫效應(yīng)明顯，貿(mào)易商及下游庫存增長，其中下游庫存增長明顯，生產(chǎn)意愿提升，采買相對積極。隨著9月24日一系列貨幣政策“組合拳”的推行，市場預(yù)期及消費信心有大幅提振，碳酸鋰價格逐漸企穩(wěn)回升，前期低價時較低出貨意愿的冶煉廠借此漲價時機去庫，而下游及經(jīng)銷商已在強預(yù)期的推動下主動補庫采買，因而出現(xiàn)上游冶煉廠的快速去庫，下游積極接貨的局面。截止9月26日，上游庫存達(dá)49742噸，環(huán)比降幅達(dá)17.8%。下游庫存為34800噸，環(huán)比漲幅為11.47%。數(shù)據(jù)來源：IFIND 瑞達(dá)期貨研究院觀點分析：綜上所述，從以上碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈總庫存情況可以看出前期上下游心理價位分歧較大，致使現(xiàn)貨市場成交冷清的局面，在行業(yè)及貨幣政策的推動下有所轉(zhuǎn)變，上游挺價意愿隨著現(xiàn)貨價格回暖而減弱，去庫顯著。從下游的角度看，在宏觀政策的助力下，終端消費市場“金九”旺季表現(xiàn)亮眼，也令“銀十”的銷售量級看高一線。消費的良好預(yù)期帶動下游在8-9月降庫后重拾補庫意愿，采買更為主動積極。對于新能源汽車行業(yè)來說，雖然大國之間關(guān)稅博弈對中國出口量將產(chǎn)生短期影響，但在內(nèi)銷的發(fā)力下，將逐漸彌補出口缺口，通過應(yīng)用端的消費帶動產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)去庫，碳酸鋰期價或在強預(yù)期下及產(chǎn)業(yè)庫存拐點逐步確認(rèn)的背景下，企穩(wěn)回暖。本報告中的信息均來源于公開可獲得資料，瑞達(dá)期貨股份有限公司力求準(zhǔn)確可靠，但對這些信息的準(zhǔn)確性及完整性不做任何保證，據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。本報告不構(gòu)成個人投資建議，客戶應(yīng)考慮本報告中的任何意見或建議是否符合其特定狀況。本報告版權(quán)僅為我公司所有，未經(jīng)書面許可，任何機構(gòu)和個人不得以任何形式翻版、復(fù)制和發(fā)布。如引用、刊發(fā)，需注明出處為瑞達(dá)期貨股份有限公司研究院，且不得對本報告進(jìn)行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。
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